当天，一辆长10米、宽2.5米、高3.7米的黄色移动储能车开至亨通花园大门北侧路边，这个被称作超大容量的“移动充电宝”内部配备了容量为500千瓦时的磷酸铁锂电池系统。“我们今天要对10千伏新北线的支线进行拆除，按照传统的配变检修方式，需要对该段上下层10千伏线路及400伏线路进行停电，涉及影响200多个低压用户。”不停电作业分公司带电一班班长傅心云介绍，使用“移动充电宝”，可保证在该配变退出运行后，由“移动充电宝”快速切换负荷，提供电源支撑，代替原有的高污染、高噪音、高损耗的传统柴油发电车，有力保证居民用电的无感知与稳定。
此次不停电作业属于技术难度较高的第四类带电作业项目，在作业过程中，该台区的所有负荷在“无感知”的状态下迅速转移，而用户却丝毫没有察觉，一直在持续用电，“这种方式，不仅大大降低了停电时户数，提高了供电可靠性，而且作业方式还更为灵活。”傅心云说，此次首秀的“移动充电宝”可以自由组合成不同功率等级的供电系统，以满足各种场景需求。
移动储能车的成功并网，标志着苏州苏能集团具备了利用移动储能车开展不停电配变检修的能力，在技术深化应用和新型队伍升级上又迈出了重要的一步。目前，苏能集团配置有绝缘斗臂车、不停电作业机器人、移动储能车、移动开关车、移动箱变车等不停电作业装备，为苏州不停电作业的实施与开展提供了强有力的技术保障，为苏州地区的高质量用电服务提供了保障。