无极绳绞车尾轮固定装置改造与应用

1、成果简介 无极绳绞车具有可靠性高，操作简单，布置灵活，适应性强，运输距离长、能够实现连续运输、安全高效等一系列优点，但是，因原设计原因，使用过程中存在一些缺陷和不适应性，特别是尾轮装置，存在固定较麻烦、移动不便、尾轮摆动造成机车运行不稳定等问题。为解决上述问题，通过设计液压缸方案将进行了尾轮固定装置研发制作，取消尾轮固定锚杆和横梁设计，采用液压支撑顶板、液压缸推动整体自移形式，可实现单人操作实现尾轮自移安设作业，不但可以节省作业时间同时减少了施工人数，提高了工作效率，减少了工人的劳动强度，保证了矿井安全生产。 2、主要创新点 无极绳绞车运输具有普通调度绞车不可媲美的优越性，但也在现场使用过程中存在一定的不足，主要就是在运输巷道长度经常发生变化时，机尾尾轮的移动安设存在涉及人员多、施工时间长、影响其他施工作业情况等影响工作效率；同时原尾轮运行过程中经常产生摆动造成矿车运行不稳，存在矿车掉道安全隐患，为了克服无极绳绞车尾轮安设原有设计的不足之处。我们进行尾轮装置改造的目的是： 尾轮固定和移动尽量采用机械操作，以减少工人的劳动强度，而且达到操作简单，方便快捷；绞车运行时尾轮稳固可靠。研究出了简单可靠、方便移动、运行稳定的尾轮固定装置。采用尾轮装置整体爬车设计和液压缸实现液压操作，代替原有固定锚杆和横梁，采用3组不同用处的液压缸完成自移、调节角度、支撑作业、其中一组液压缸负责支撑顶板，实现尾轮装置固定，另一组液压缸对支撑进行角度调节，保证受力角度合理，整体自移采用一组平移缸操作，淘汰绞车牵引，实现自移功能。取替原有8根固定锚杆和横梁，减少作业人员减低作业时间，便于操作1-2人即可完成移设尾轮装置作业，整体结构强度大，运行稳定。经5年现场使用验证，通过在大平煤矿10个作业现场的运行使用，历经几年的完善改进可以说完全解决了尾轮装置原来存在的缺陷。该装置投入使用后，提高了工作效率，减少了工人的劳动强度，保证了矿井安全生产。极绳绞车尾轮固定装置的改造，很好解决了改造前使用过程中出现的尾轮固定安拆繁琐、尾轮旋转摆动造成机车运行不稳、尾轮移动费时费力等问题，消除了安全隐患，减少施工时间，和移动尾轮作业时对其它工作的影响时间，为保证煤矿安全高效的生产节奏提供了有力条件。同时对鉄煤集团其他使用无极绳绞车的兄弟单位具有一定借鉴意义。